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怎样的滑步车您会满意?
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怎样的滑步车,您会满意呢?


现有的滑步车有什么问题?


滑步车还有那些新的功能和玩法?


来说说你的想法吧!


「打破固有认知,你认为新型滑步车应该是什么样子?」


任务需求


1、请结合生活经验,说说你在使用滑步车时有哪些未被满足的需求或痛点。


2.基于使用场景,你认为什么样的工业滑步车外观比较受人们欢迎。


3、并通过图文的形式来展现你的想法。


奖励机制

入选攻略


为了提高创意入选率,可以参考以下几点


1、 切合主题:创意切合题意,中心突出;


2、 整体结构:思路清晰、主次有序;


3、 构思丰富:能从多个角度丰富创意,如外观、功能、使用场景、使用人群等;


4、 创意维度:从多个维度深化创意,如创意说明,灵感来源、创新点等维度进行阐述;


5、 创新形式:创新的展现形式(如手绘、gif图等)会得到一定程度的加分;


6、参与任务须在规定时间内,逾期发表将不会入选;


7、任务结束后的5-10个工作日内,管理员将进行任务打赏,关注公众号【洛客平台服务】,可第一时间关注红包打赏情况,可在个人中心钱包里查看。

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2019-12-04  发布
滑步车最重要的一点就是安全性。主要是儿童使用,希望在速度到一定程度上能够自动减速刹车,当然流畅性也重要
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2019-12-04  发布
4

【1】就目前来说,滑步车的设计在很大程度上没有考虑到使用者的安全性这一问题,小朋友在滑行时只能靠双脚前进或者刹车,在遇到陡坡或路面不平的情况下是很容易前倾扑倒摔跤的;再就是,滑行车的先后轮都是像成人自行车似的镂空铁丝转轴,考虑到小朋友的脚都比较小,那么在使用过程中如果滑行不当也会有脚卡进去的危险。

【2】基于上述两点描述,我认为新的滑步车在设计的时候可以考虑如下几点:1、外观上可以根据性别来设计两种风格(男生:酷酷的,钢铁侠这类的。女生:可爱的,小猪佩奇 hellokitty等) 2、前后轮可以重新设计成封闭的,侧面看像圆饼之类的,然后加一圈发光灯带,除了增加科技感之外,夜晚滑行起来对路人,对自身也是一种安全防范。 3、握手部分可以增加响铃和手刹,当速度太快或者下坡、特殊路段时可以方便操作控制,当然这个手刹的效果也不能像成人自行车那么的明显,否则小朋友控制不当,骤然减速的话会加剧危险的发生。

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【1】就目前来说,滑步车的设计在很大程度上没有考虑到使用者的安全性这一问题,小朋友在滑行时只能靠双脚前进或者刹车,在遇到陡坡或路面不平的情况下是很容易前倾扑倒摔跤的;再就是,滑行车的先后轮都是像成人自行车似的镂空铁丝转轴,考虑到小朋友的脚都比较小,那么在使用过程中如果滑行不当也会有脚卡进去的危险。

【2】基于上述两点描述,我认为新的滑步车在设计的时候可以考虑如下几点:1、外观上可以根据性别来设计两种风格(男生:酷酷的,钢铁侠这类的。女生:可爱的,小猪佩奇 hellokitty等) 2、前后轮可以重新设计成封闭的,侧面看像圆饼之类的,然后加一圈发光灯带,除了增加科技感之外,夜晚滑行起来对路人,对自身也是一种安全防范。 3、握手部分可以增加响铃和手刹,当速度太快或者下坡、特殊路段时可以方便操作控制,当然这个手刹的效果也不能像成人自行车那么的明显,否则小朋友控制不当,骤然减速的话会加剧危险的发生。

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2019-12-04  发布
我认为它的痛点目前有:①滑步车的代步距离不是很远,很多人会因为累而不选着滑步车,而且就拿中国市场来说,成人一般很少使用滑步车,如果是针对儿童的话,那么安全舒适不会过度消耗儿童体力是关键。改善点:如何让人们购买和使用滑步车,第一,它要比走路轻松和快速,还可以简单的锻炼身体,舒适和安全最重要。②受力点只有坐垫和腿部支撑,如何保证坐的舒适和基数大的人也能舒适使用还有男性舒适使用是关键之一。改善点,坐垫大而厚实,面积大,有回弹,避免路上磕过小障碍物而造成臀部碰撞坐垫的不适。③ 模式可选择,家里有辆代步车有的人想练平衡,而其他家庭成员只想用它轻松代步。改善点:多模式可选择,可以有锻炼和休闲模式,具体怎么弄就交给专业人士了。
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2019-12-03  发布
滑步车不要误解成滑轮车,滑步车是专指那种没有机械脚踏传动装置的自行车,它是坐在车座上,用双脚支撑和推地获得前进动力的。希望报名的各位看到我的说明,可以停止在站着用的那种塑料滑板车方向上开脑洞了。
不用谢。

现在,我来说说滑步车的问题

单脚推地,必然很难保持车身正直,发力也只能斜向前,有经历过电瓶车没电,只好滑车回家的人应该都明白这种发力方式的“愚蠢”

那么,怎么解决呢?

我经过思考认为直接消灭滑步车这个设计方向是唯一正确的选择。

原因很简单,小型儿童自行车后轮加装的辅助侧轮已经解决了最开始的“如何上手”问题。而滑步车存在人车关系不恰当,后轮碰撞支撑腿进而摔倒的隐患。

所以,如何改善儿童学习自行车的过程才是正确的设计方向。



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2019-12-03  发布
1.滑步车的话,自己虽然不是很熟悉,但尝试过,对于平衡能力不好的来说,简直就是灾难,哈哈,我也是其中一员,还有就是外观,有的不太好看,影响美观,还有高度问题,对于不同身高的人来说,有的滑步车并不能改变高度
2.一样设计一款简约点的,不需要有很多装饰,淡淡的颜色会让人心情舒畅,还有就是希望增加一些维持平衡的东西,对初学者友好
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2019-12-02  发布
痛点:对于一些人来说,滑步车的平衡是个问题,并且有安全隐患;一些无法折叠

想法:
1.从使用场景出发,使用滑步车滑行或过马路时,可能会有其他车辆,容易使使用者因为紧张摔倒或发生危险;基于人性化设计可以加入人工智能过其他装置,让滑步车感受到危险后能够保持平衡。
2.材质可以考虑更多高强度但是质量小的新型材料,耐磨等,生活中需要滑步车的改革和创新
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2019-12-02  发布
重量轻 便于携带。造型好,不过时。能够面对不同的地面都能如履平地,最重要的是要与环保相结合。
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2019-12-02  发布
1
滑步车听着就是一款,方便携带的外出交通工具,可以折叠,也可以拆卸。大人小孩都可以使用。
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滑步车听着就是一款,方便携带的外出交通工具,可以折叠,也可以拆卸。大人小孩都可以使用。
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2019-11-30  发布
没有高度。上去就能自已控制平衡。
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2019-11-29  发布
木木哦漏哦哦LOL欧诺哦漏女足做,哦搜寻木须柿子肉
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2019-11-29  发布
女套装哦呦德鲁伊琢磨考虑永乐票务凑吐我暴雨,。楼梯口魔图精灵磨磨唧唧,
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2019-11-29  发布
重量轻 方便携带 结构牢靠
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2019-11-29  发布
4
怎么样的滑步车会另消费者满意?
1.首先问题,现在的滑步车多用于儿童 且 乐趣性功能外观单一,例如减震效果不好车身问题只适用去平坦的规划路面等!其次痛点消费人群单一没有过多的乐趣性。
2.那么我认为新型的滑步车应该是什么样子!它应该是时尚前卫绿色阳光乐趣的代名词,它更应该是舒适性运动安全性运动的载体!应该打破传统滑步车类于自行车的车身结构或者更符合人体结构,增加减震 车身自发力等功能 追求可以滑行更远更省力 参考下方我简易建模图片!
3.对于滑步车还有那些新的玩法功能 ?根据环境不同 城市平坦道路的滑步车只是普通类 (个人觉得可以有一种适用于滑雪的滑步车 将轮胎换成雪橇 体验冰天雪地滑动的漂移的乐趣)(还有发光车身类的滑步车做外观的改变)(越野类滑步车)等
4.最后 我所喜欢的滑步车 和意见还有很多 重点就这些望采纳!谢谢!
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怎么样的滑步车会另消费者满意?
1.首先问题,现在的滑步车多用于儿童 且 乐趣性功能外观单一,例如减震效果不好车身问题只适用去平坦的规划路面等!其次痛点消费人群单一没有过多的乐趣性。
2.那么我认为新型的滑步车应该是什么样子!它应该是时尚前卫绿色阳光乐趣的代名词,它更应该是舒适性运动安全性运动的载体!应该打破传统滑步车类于自行车的车身结构或者更符合人体结构,增加减震 车身自发力等功能 追求可以滑行更远更省力 参考下方我简易建模图片!
3.对于滑步车还有那些新的玩法功能 ?根据环境不同 城市平坦道路的滑步车只是普通类 (个人觉得可以有一种适用于滑雪的滑步车 将轮胎换成雪橇 体验冰天雪地滑动的漂移的乐趣)(还有发光车身类的滑步车做外观的改变)(越野类滑步车)等
4.最后 我所喜欢的滑步车 和意见还有很多 重点就这些望采纳!谢谢!
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2019-11-28  发布
2
痛点:
1,关于交互:滑步车的受众普遍为较小的孩童,他们在感官认知和语言表达上是模糊的,对于体验差或者不舒适的滑步车很难有所感觉或者表达清楚,且家长也难以体会到这种不适,这种细微处的人机交互设计的不当,难以被发现,需要开发者在设计前期进行大量的论证,因为这种不当长久所带来的问题是对孩子身体的严重影响,如弓形足,膝盖内翻。
2,关于坐垫:相较于自行车,滑步车是用使用者的双腿去保持平衡,对于低龄孩童来说会更加安全,于此同时产生的问题是在加减速或上下坡时,姿势的改变,速度的增进以及路面状况的不确定性,不舒适的坐垫很容易对如此小的孩子产生无法挽回的生理损伤。
3,关于外观:私以为,喜欢滑步车的孩子对都有一定的冒险精神,所以在外形和配色上不要再是千篇一律的圆润外观,清奇配色。还有就是再图案喷漆上,最好能耐磨一点,这种车很难验证消费者的使用场景,如果前期轻易产生磨损掉漆的情况下,很容易对品牌失去信心和信任度。
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痛点:
1,关于交互:滑步车的受众普遍为较小的孩童,他们在感官认知和语言表达上是模糊的,对于体验差或者不舒适的滑步车很难有所感觉或者表达清楚,且家长也难以体会到这种不适,这种细微处的人机交互设计的不当,难以被发现,需要开发者在设计前期进行大量的论证,因为这种不当长久所带来的问题是对孩子身体的严重影响,如弓形足,膝盖内翻。
2,关于坐垫:相较于自行车,滑步车是用使用者的双腿去保持平衡,对于低龄孩童来说会更加安全,于此同时产生的问题是在加减速或上下坡时,姿势的改变,速度的增进以及路面状况的不确定性,不舒适的坐垫很容易对如此小的孩子产生无法挽回的生理损伤。
3,关于外观:私以为,喜欢滑步车的孩子对都有一定的冒险精神,所以在外形和配色上不要再是千篇一律的圆润外观,清奇配色。还有就是再图案喷漆上,最好能耐磨一点,这种车很难验证消费者的使用场景,如果前期轻易产生磨损掉漆的情况下,很容易对品牌失去信心和信任度。
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2019-11-28  发布
1、请结合生活经验,说说你在使用滑步车时有哪些未被满足的需求或痛点。
滑步车接触的主要是宝宝使用的滑步车,家里有孩子后,就会更加注重产品的体验感。滑步车使用年龄主要是2-4岁,使用时间跨度较短;再者就是安全性,孩子骑行有时候会比较危险

2.基于使用场景,你认为什么样的工业滑步车外观比较受人们欢迎。
科技简约大方,可爱卡通有细节的设计

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2019-11-28  发布
2
1.新型滑步车应该采用无锐角设计,整车边角圆滑无毛刺,可以在摔倒等意外情况发生时,保护人不被刮伤,使用起来更加安全。
2.车把设计,使用环保柔性橡胶材质,可以保护小手,转向设计要设计大一点,避免因转向太大而发生侧翻。
3.轮轴用密闭设计,避免手脚被意外卷入,增加安全性能!
4.车身增加功能,例如水杯的存放口,车把上可加入一个简约计时器,方便锻炼人群。
4.外观简约更具有科技感!
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1.新型滑步车应该采用无锐角设计,整车边角圆滑无毛刺,可以在摔倒等意外情况发生时,保护人不被刮伤,使用起来更加安全。
2.车把设计,使用环保柔性橡胶材质,可以保护小手,转向设计要设计大一点,避免因转向太大而发生侧翻。
3.轮轴用密闭设计,避免手脚被意外卷入,增加安全性能!
4.车身增加功能,例如水杯的存放口,车把上可加入一个简约计时器,方便锻炼人群。
4.外观简约更具有科技感!
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2019-11-28  发布
1.车子整体外观简约,操作傻瓜式,色彩搭配有沉稳的有外向的,面向不同爱好的顾客。
2.扶手横杠上嵌入小型电子屏,显示速度,时间,导航
3.扶手杆可以调整上下高度,左右宽度,扶手的位置材质防滑,吸汗(吸汗部位可替换清洗);设置车铃音乐按钮;设置操作方便省力的刹车按钮,配套刹车灵敏;
4.20-30米内感知前方障碍并自动减速,下坡自动减速,上坡自动助力。
5.可折叠,轻便,方便长途携带。
6.区分消费者层次的话可设计太阳能材质车体,实现人力驱动和电力驱动自由切换。
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2019-11-28  发布
3
1、使用痛点
滑步车最大的使用痛点在于,座椅部分对孩子隐私部位的压迫和大腿内侧的摩擦。因为现有的大多数滑步车的座椅和车身结构其实都是参考的自行车的结构,但是滑步车的操作方式与自行车有本质区别:人骑在自行车上,动力是通过脚蹬踏板和机械传动来实现的,过程比较“温顺”,尽管如此,时间久了下方也会有麻木感;人骑滑步车,动力完全来自于脚蹬地和胳膊、臀部对车体的直接的作用力,所以同样的,反作用力也很强。

虽然这个问题可以通过调整姿势和使用时间来改善,但并不能根本解决,而且对于专业的参赛选手的高强度训练来讲,问题会更严重。

a、如下方第一张图,这是很早之前见过的一款“滑步车”的设计图,人体是通过绑带与车架固定,相比于座椅,这种固定方式更加稳定,不会出现过多的摩擦(前提是绑的牢固),所以儿童滑步车能否实现类似这种的固定方式?

b、a方案中的固定方式优势明显,但缺点也很明显,就是操作麻烦,对于专业比赛是没问题的,但日常家用小孩子要上上下下肯定不太合适。但是这个“拱梁”的结构提供给我们一个思路,座椅能否以“吊床”那种网状或弹性结构来实现,如第二张图,这种软性的结构会极大的降低对隐私部位的压迫。

c、是否一定要以坐姿的形态来操作,如下图3,通过胸部和腹部大面积与车体接触来推动车体,因为面积够大,相同的推力下,压强更下,那么压迫也就更小。
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1、使用痛点
滑步车最大的使用痛点在于,座椅部分对孩子隐私部位的压迫和大腿内侧的摩擦。因为现有的大多数滑步车的座椅和车身结构其实都是参考的自行车的结构,但是滑步车的操作方式与自行车有本质区别:人骑在自行车上,动力是通过脚蹬踏板和机械传动来实现的,过程比较“温顺”,尽管如此,时间久了下方也会有麻木感;人骑滑步车,动力完全来自于脚蹬地和胳膊、臀部对车体的直接的作用力,所以同样的,反作用力也很强。

虽然这个问题可以通过调整姿势和使用时间来改善,但并不能根本解决,而且对于专业的参赛选手的高强度训练来讲,问题会更严重。

a、如下方第一张图,这是很早之前见过的一款“滑步车”的设计图,人体是通过绑带与车架固定,相比于座椅,这种固定方式更加稳定,不会出现过多的摩擦(前提是绑的牢固),所以儿童滑步车能否实现类似这种的固定方式?

b、a方案中的固定方式优势明显,但缺点也很明显,就是操作麻烦,对于专业比赛是没问题的,但日常家用小孩子要上上下下肯定不太合适。但是这个“拱梁”的结构提供给我们一个思路,座椅能否以“吊床”那种网状或弹性结构来实现,如第二张图,这种软性的结构会极大的降低对隐私部位的压迫。

c、是否一定要以坐姿的形态来操作,如下图3,通过胸部和腹部大面积与车体接触来推动车体,因为面积够大,相同的推力下,压强更下,那么压迫也就更小。
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2019-11-27  发布
1.现在的滑板车高度不好调节,还容易摔倒。
2.理想的滑板车应该轻巧美观,有人工智能交互设计。
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2019-11-27  发布
滑步车的安全防护工作不到位,现在网上可以看到大大小小的出现事故的情景,这些都是安全工作不到位的提现。
工业滑步车外观可以做成各种各样的卡通形象,代表着一些工业产品,这样一个形象可以更加贴切。
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